
Russiske stormtropper i Ukraine tyer i stigende grad til improvisation for at overleve på slagmarken og modificerer civile køretøjer med hjemmelavet pansermodstand mod angreb fra ukrainske FPV-droner.
Billeder og videooptagelser viser små biler, der er forstærket på en primitiv måde med svejsede stålstænger, metalnet og skrot — en form for improviseret beskyttelse, som soldaterne selv kalder “lapsha” (“nudler” på russisk) på grund af strukturernes filtagtige udseende.
+ NORAD mobiliserer F-16-jagere for at eskortere russiske fly nær Alaska
Ombygningerne har vakt opmærksomhed, fordi de minder om de post-apokalyptiske køretøjer fra Mad Max-franchisen.

Mangel på moderne pansrede køretøjer
Disse ombyggede køretøjer bruges af russiske stormtropper som et alternativ til manglen på moderne pansrede køretøjer, såsom personeltransporter og infanterikampkøretøjer.
Uden tilstrækkeligt udstyr er militæret begyndt at genbruge stjålne eller rekvirerede civile biler og udstyre dem med grundlæggende beskyttelseskonstruktioner for at øge overlevelseschancerne på frontlinjen.
Udviklingen af anti-droner “bur”

De såkaldte “lapsha”-opgraderinger repræsenterer et nyt stadium i den russiske tilpasning til truslen fra ukrainske droner. Allerede i krigens første måneder begyndte tanks og pansrede køretøjer at få gitre, metalnet og improviserede beskyttelser mod loitering-ammunition og kamikazedroner. Nu anvendes samme logik på lettere platforme, så selv civile køretøjer kan yde en vis modstand.
Idéen er enkel, men rudimentær: omgive bilen med en slags bur af svejsede stænger, tråd og endda grene i håbet om at aflede eller forsinke FPV-droneangreb, før de rammer sårbare punkter.
Ukrainske operatører hævder dog, at effektiviteten er begrænset, da droner kan manøvrere og ramme sprækker i den improviserede panserbeskyttelse, ja, de kan endda detonere inde i køretøjets struktur.
På trods af begrænsningerne viser udbredelsen af “Mad Max”-stilkøretøjer det pres, de russiske styrker er under, efterhånden som konflikten træder ind i sit fjerde år. Den russiske forsvarsindustri har vanskeligt ved at erstatte tabene, hvilket efterlader mange enheder dårligt udrustede og afhængige af improviserede løsninger.
Ifølge analyser baseret på åbne kilder er hundredevis af russiske pansrede køretøjer blevet ødelagt eller beskadiget siden begyndelsen af den storskalige invasion, hvilket har tvunget kommandoer til at ty til improviserede alternativer for at opretholde mobiliteten og forsøge at reducere tab.
Kilde og billeder: Defence Blog | X @front_ukrainian. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og er gennemgået af redaktionsteamet.
